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Lehrstuhl und Institut für Flugsystemdynamik
Unser Profil
Das Institut für Flugsystemdynamik (FSD) der RWTH Aachen widmet sich der Auslegung, Modellierung und Automatisierung von Flugsystemen. Ein Forschungsschwerpunkt liegt auf der Regelung und dem sicheren Betrieb hochautomatisierter Flugsysteme in unkonventionellen Konfigurationen, wie beispielsweise sogenannten Wandelflugsystemen. Diese Systeme zeichnen sich dadurch aus, dass sie während des Fluges ihre Konfiguration ändern können, etwa durch das Kippen ihrer Tragflächen bei Kippflügelflugsystemen, wodurch sie in einem breiten Geschwindigkeitsbereich vom Schwebeflug bis zum schnellen Streckenflug eingesetzt werden. Diese Flugsysteme eignen sich beispielsweise für den Transport zeitkritischer medizinischer Güter (z.B. Eden-Medical) und als Sensorträger zur Unterstützung von Rettungskräften (z.B. RaMilan).
Ein weiteres Einsatzszenario ist die automatisierte Überwachung kritischer Infrastruktur wie zum Beispiel die regelmäßige Befliegung von Hochspannungsleitungen und Industrieanlagen. Bisher wird diese Aufgabe von bemannten Helikoptern oder Kleinflugzeugen übernommen. Für die Beurteilung des Zustands der Infrastruktur kommen vor allem LiDAR-Sensoren zum Einsatz. Hieraus ergeben sich besondere Anforderungen an das Flugverhalten und die Flugbahnführung. Zur Verfolgung der Stromtrassen auch bei externen Störungen der GNSS-Signale soll unter anderem untersucht werden, ob die live gemessenen LiDAR-Daten zur Stützung der Navigationslösung beitragen können.
Ihr Profil
- Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) in Maschinenbau, Computational Engineering Science (CES), Elektrotechnik oder Informatik
- Grundkenntnisse in Navigations- und Filterungsalgorithmen
- Strukturierte und selbstständige Arbeitsweise
- Fundierte Kenntnisse in den Bereichen Flugmechanik und Flugregelung
Ihre Aufgaben
- Weiterentwicklung der bestehenden Navigationsalgorithmen
- Integration des Sensors in die bestehende Flugsystemarchitektur
- Anpassung der Bahnplanung an die Anforderungen des Sensors
- Planung, Durchführung und Auswertung von Flugversuchskampagnen
- Veröffentlichung der Forschungsergebnisse auf wissenschaftlichen Konferenzen
- Betreuung von Abschlussarbeiten sowie studentischen Hilfskräften
- Projektverantwortlichkeit
Unser Angebot
Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet zunächst auf 1 Jahr.
Eine Weiterbeschäftigung von 2 bis 4 Jahren ist vorgesehen.
Die befristete Beschäftigung erfolgt im Rahmen der Befristungsmöglichkeiten des Wissenschaftszeitvertragsgesetzes.
Es handelt sich um eine Vollzeitstelle. Auf Wunsch kann eine Teilzeitbeschäftigung ermöglicht werden.
Eine Promotionsmöglichkeit besteht.
Die Eingruppierung richtet sich nach dem TV-L.
Die Stelle ist bewertet mit EG 13 TV-L.
Über uns
Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.
Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.
Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.
Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.
Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.
Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.
Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.
Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung
