RWTH Aachen

Studentische Hilfskraft (m/w/d)

Publiziert am: 07.06.25 | Aachen | Vollzeit

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Lehrstuhl und Institut für Getriebetechnik, Maschinendynamik und Robotik

Unser Profil

Das Institut für Getriebetechnik, Maschinendynamik und Robotik (IGMR) sucht einen motivierten Studierenden zur Mitarbeit in einem Dynamik Projekt in Kooperation mit der Siemens Mobility GmbH. Dies ist eine gute Chance, die im Studium erlernten mathematischen und mechanischen Kenntnisse auf echte Problemstellungen anzuwenden und dadurch in einem hohen Maße zu erweitern und zu vertiefen. Im Projekt geht es um die Simulation der dynamischen Interaktion zwischen Oberleitung und Stromabnehmern für Bahnsysteme, auf Basis der Finiten-Elemente. Die Kontaktgüte zwischen den beiden Systemen ist eine entscheidende Eigenschaft für einen funktionalen und sicheren Betrieb. Nur durch Simulationen sind Optimierungen und Zulassungsprozesse neuer Strecken wirtschaftlich effizient möglich.
Vorteilhaft an dieser HiWi-Stelle ist eine enge Betreuung mit regelmäßigem Austausch in einem wichtigen Projekt hinsichtlich des Mobilitätswandels. Die gewonnenen Erfahrungen lassen sich auf viele typische mechanischen Herausforderungen anwenden.

Ihr Profil

  • CES, Maschinenbau oder vergleichbares MINT-Studium
  • Grundverständnis von partiellen Differentialgleichungssystemen und Matrix/Vektor Operationen
  • Grundverständnis und Interesse an Mechanik
  • Grundlegende Kenntnisse der Programmierung (gearbeitet wird vorwiegend mit Matlab)
  • Motivierte und selbstständige Arbeitsweise

Ihre Aufgaben

  • Entwicklung eines Programms zur dynamischen Simulation der Interaktion von Stromabnehmern und Oberleitungen bei Zügen
  • (Je nach Auftragslage) Mitarbeit in weiteren dynamischen Projekten
  • Recherche und Zusammentragen von Informationen

Unser Angebot

Die Einstellung erfolgt als Studentische Hilfskraft.
Die Stelle ist zum nächstmöglichen Zeitpunkt zu besetzen und befristet auf 12 Monate.
Bei erfolgreicher Zusammenarbeit kann der Vertrag um weitere 12 Monate verlängert werden. Das Projekt läuft ab jetzt insgesamt 4 Jahre.
Es handelt sich um eine Teilzeitstelle.
Die regelmäßige Wochenarbeitszeit beträgt 12 Stunden.
Die genaue Anzahl an Wochenstunden kann individuell abgesprochen werden, jedoch sind mindestens 10h gewünscht.
Die Eingruppierung richtet sich nach der Richtlinie für studentische und wissenschaftliche Hilfskräfte.
Die Stelle ist bewertet mit 14,50 € pro Stunde.

Über uns

Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.
Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.
Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.
Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.
Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.
Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.
Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.
Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie unter https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung.

Bewerbung
NummerV000009729
Frist31.07.2025
PostalischRWTH Aachen University
Lehrstuhl und Institut für Getriebetechnik, Maschinendynamik und Robotik
Lion Minor
Eilfschornsteinstraße 18
52062 Aachen
E-Mail

Bitte beachten Sie, dass Gefährdungen der Vertraulichkeit und der unbefugte Zugriff Dritter bei einer Kommunikation per unverschlüsselter E-Mail nicht ausgeschlossen werden können.

Bewerbung
NummerV000009729
Frist31.07.2025
PostalischRWTH Aachen University
Lehrstuhl und Institut für Getriebetechnik, Maschinendynamik und Robotik
Lion Minor
Eilfschornsteinstraße 18
52062 Aachen
E-Mail

Bitte beachten Sie, dass Gefährdungen der Vertraulichkeit und der unbefugte Zugriff Dritter bei einer Kommunikation per unverschlüsselter E-Mail nicht ausgeschlossen werden können.


Die RWTH ist als familiengerechte Hochschule zertifiziert.
Die RWTH bietet im Rahmen eines Universitären Gesundheitsmanagements eine Vielzahl von Gesundheits-, Beratungs- und Präventionsangeboten (z. B. Hochschulsport) an. Für Tarifbeschäftigte und Beamtinnen und Beamte besteht ein umfangreiches Weiterbildungsangebot und die Möglichkeit, ein Jobticket zu erwerben.
Die Stellenausschreibung richtet sich an alle Geschlechter.
Wir wollen an der RWTH Aachen University besonders die Karrieren von Frauen fördern und freuen uns daher über Bewerberinnen.
Frauen werden bei gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt berücksichtigt, sofern sie in der Organisationseinheit unterrepräsentiert sind und sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen.
Bewerbungen geeigneter schwerbehinderter Menschen sind ausdrücklich erwünscht.
Im Sinne der Gleichbehandlung bitten wir Sie, auf ein Bewerbungsfoto zu verzichten.
Informationen zur Erhebung personenbezogener Daten nach Artikeln 13 und 14 Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) finden Sie unter https://www.rwth-aachen.de/dsgvo-information-bewerbung.

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Lehrstuhl und Institut für Getriebetechnik, Maschinendynamik und Robotik

Unser Profil

Das Institut für Getriebetechnik, Maschinendynamik und Robotik (IGMR) sucht einen motivierten Studierenden zur Mitarbeit in einem Dynamik Projekt in Kooperation mit der Siemens Mobility GmbH. Dies ist eine gute Chance, die im Studium erlernten mathematischen und mechanischen Kenntnisse auf echte Problemstellungen anzuwenden und dadurch in einem hohen Maße zu erweitern und zu vertiefen. Im Projekt geht es um die Simulation der dynamischen Interaktion zwischen Oberleitung und Stromabnehmern für Bahnsysteme, auf Basis der Finiten-Elemente. Die Kontaktgüte zwischen den beiden Systemen ist eine entscheidende Eigenschaft für einen funktionalen und sicheren Betrieb. Nur durch Simulationen sind Optimierungen und Zulassungsprozesse neuer Strecken wirtschaftlich effizient möglich.
Vorteilhaft an dieser HiWi-Stelle ist eine enge Betreuung mit regelmäßigem Austausch in einem wichtigen Projekt hinsichtlich des Mobilitätswandels. Die gewonnenen Erfahrungen lassen sich auf viele typische mechanischen Herausforderungen anwenden.

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Templergraben 55
52056 Aachen
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